Ladenetz für E-Autos wächst – doch der Ausbau verliert an Fahrt
Deutschlands öffentliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge wächst deutlich – doch das Tempo lässt nach
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Bis zum 1. Oktober 2025 ist die Zahl der öffentlichen Ladesäulen in Deutschland auf 179.938 gestiegen – ein Nettozuwachs von 24.354 Punkten im Vergleich zum Vorjahr. Allerdings hat sich die Ausbaugeschwindigkeit im Vergleich zu den Vorjahren verlangsamt: Bis Anfang Oktober kamen nur etwa 16.500 neue Stationen hinzu.
Die aktuellen Zahlen zeigen eine klare Verschiebung in der Ladeinfrastruktur: Die Anzahl der Wechselstrom-Ladestationen (AC) stieg um 11 Prozent auf nun 135.691. Deutlich stärker wuchs die Zahl der Gleichstrom-Schnellladesäulen (DC) – hier gab es ein Plus von 34 Prozent, sodass nun 44.247 Stationen verfügbar sind. Davon können 8.955 Punkte mit mindestens 150 kW laden und so deutlich schnellere Ladevorgänge ermöglichen.
Die gesamte installierte Ladeleistung aller Stationen in Deutschland beträgt mittlerweile 7,33 Gigawatt (GW). Bei den Steckertypen dominieren weiterhin Typ 2 und CCS, während die Zahl der CHAdeMO-Anschlüsse rückläufig ist.
Regional gab es deutliche Unterschiede: Nordrhein-Westfalen verzeichnete mit 5.506 neuen Ladepunkten den stärksten Ausbau und festigt damit seine Position als zentraler Knotenpunkt für die E-Mobilitätsinfrastruktur.
Trotz des insgesamt positiven Wachstums bleibt die Zuwachsrate 2025 hinter den Vorjahren zurück. Die Daten deuten auf eine schrittweise Verlangsamung des Netzausbaus hin – und das, obwohl die Nachfrage nach Lademöglichkeiten für Elektroautos weiter steigt. Die aktuellen 179.938 öffentlichen Ladepunkte spiegeln dennoch die anhaltenden Bemühungen wider, Deutschlands Wandel hin zur Elektromobilität zu unterstützen.
