Rewe startet revolutionäre Lebensmittellieferung mit autonomem Elektro-VW in Bochum
Ignaz Kreusel
Rewe startet revolutionäre Lebensmittellieferung mit autonomem Elektro-VW in Bochum
Rewe testet als erste deutsche Supermarktkette hochautomatisierte Lebensmittellieferungen im Regelbetrieb
In Bochum hat der Handelskonzern ein Pilotprojekt gestartet, bei dem ein selbstfahrendes Elektrofahrzeug Bestellungen zu Kunden transportiert. Keine andere große Handelskette – weder Edeka, Aldi, Lidl noch Kaufland – hat bisher ähnliche Vorhaben umgesetzt.
Im Mittelpunkt des Versuchs steht ein umgerüsteter Volkswagen ID. Buzz, der mit der Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo ausgestattet ist. Das System kombiniert künstliche Intelligenz mit hochmodernen Sensoren, um vordefinierte Strecken zu bewältigen. Das Fahrzeug fährt auf Autonomiestufe 4, bewegt sich also selbstständig, hat jedoch aus Sicherheitsgründen weiterhin einen Fahrer an Bord.
Kunden in ausgewählten Wohngebieten im Westen Bochums können wie gewohnt über den Lieferdienst von Rewe bestellen – der Ablauf bleibt unverändert, zusätzliche Schritte sind nicht nötig. Im Rahmen des Projekts werden zentrale Leistungsdaten erfasst, darunter der Autonomiegrad des Fahrzeugs und die wirtschaftliche Machbarkeit.
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Das für den Service zuständige Fulfillment-Center von Rewe befindet sich im Bochumer Westen und beliefert die umliegenden Stadtteile. Ziel des Piloten ist die Weiterentwicklung eines vollautonomen Liefersystems, das auch bei hoher Nachfrage funktioniert. Die gesammelten Daten sollen künftige Einsätze in städtischen Gebieten vorbereiten.
Der Bochumer Testlauf markiert einen wichtigen Schritt bei der Erprobung automatisierter Lebensmittellieferungen unter realen Bedingungen. Bei Erfolg könnten die Erkenntnisse den Weg für eine breitere Einführung selbstfahrender Fahrzeuge in der Handelslogistik ebnen. Bisher ist Rewe der einzige deutsche Supermarkt, der diese Technologie im regulären Betrieb erprobt.
